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GPU-5/A 火神

来源:http://www.xinfeng10.com 作者:武器装备 人气:91 发布时间:2019-10-25
摘要:技术数据 总重: 862千克 炮管长度: 4,300毫米 “阵风” 法国 GPU-5/A 火神 美国 研制历程 1985年,达索公司针对法国军方对新战机“有空战及对地攻击能力、能全天候执行任务”的要求,

技术数据

  • 总重:862千克
  • 炮管长度:4,300毫米

图片 1“阵风”法国图片 2

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图片 4GPU-5/A 火神美国图片 5

研制历程

1985年,达索公司针对法国军方对新战机“有空战及对地攻击能力、能全天候执行任务”的要求, 研制出“阵风”A机原型,1986年7月4日阵风实验机首次试飞。展示机的性能给法国国防部留下了很好的印象。不久后续开发出的的试验机,陆续在航空母舰上降落和着舰复飞。

在1990年5月,换装M88发动机的“阵风”完成了超音速巡航。1991年5月阵风C型01机于首飞成功、1991年12月阵风M型01机于首飞成功、1993年4月阵风B型01机首飞成功。

结构特点

该炮属常规结构、原理的单管机炮。全炮由炮管、炮匣和电击发机构组成:炮管采用氮化处理,15条阴膛线,炮管长1860mm,在炮匣内沿进弹机的侧向导轨滑动,该进弹机采用锻造机械加工而成。炮匣由2个平行的导轨及其3个支撑用的3个垫片组成,该垫片采用合金材料,起减振作用,使炮匣支座承受的后座力减小。电击发机构用来控制机炮的发射,并选择单发、连射工作方式。

结构特点

该机炮吊舱由前、后整流罩和圆柱体组成。圆柱体壳体为铝制蜂窝结构,并有整块铝制加强板硬背,其上安装符合北约组织762mm标准吊耳间距的双吊耳,底部装有同机炮相连的转接支架,使得机炮射击时产生的后座力不像普通吊舱那样施加于吊舱结构,而是经由此转接器传递给飞机结构,从而提高了吊舱在机炮射击时的稳定性。

其自主式气压传动装置,位于机炮后面,采用转速9000rds/min、功率26kW的双向涡轮,产生的气体存储在高压气瓶内。该气瓶由增强复合材料制成,气体压力为20700kPa,足够连射2个备弹量的弹药。射击时的弹壳不抛出吊舱,而经输壳道返回弹箱内,占据实弹进入炮膛后留下的空间。

每次射击之后,机炮自动退弹,使所有未击发的炮弹退出炮膛、返回炮箱,以保证机炮安全。这项采用微处理器控制的自动退弹技术,曾成功地应用在A-10攻击机固定安装的7管GAU-8/A机炮上。

结构特点

阵风战斗机是后掠式鸭翼;其下安装发动机进气口;中三角翼;两台SNECMA M88-2涡轮风扇发动机。

技术数据

  • 口径:30毫米
  • 总重:150千克
  • 炮管长度:2,024毫米
  • 炮口初速:850米/秒
  • 名称:GPU-5/A 火神 机炮吊舱
  • 研发单位:美国通用电气公司
  • 口径:小口径炮

型号演变

  • A型
    A型是阵风战斗机的技术展示原型,于1986年首次飞行,现在已经退役。
  • D型
    1990年代初达索使用D称呼打算生产给空军的型号,D的意思是"Discret",在法语有隐敝的意思,用意是强调其有部份的隐身性能。
  • B型
    B型是法国空军使用的双座机型,于2004年交货。
  • C型
    C型是法国空军使用的单座机型,2004年6月供货。
  • M型
    M型是法国海军采用的单双座型,2002年开始服役。阵风M型比C型重约500千克。从外形上它与C型非常相似。
  • N型
    本来被命名为BM型,是计划中的双座海军机型。但由于支出限制以及训练更多飞行员需要的费用而被放弃。 
  • 名称:20mmG1-2/GA-1通用机炮
  • 研发单位:阿姆斯考公司
  • 研发时间:第二次世界大战时期
  • 口径:小口径炮

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