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中俄边防部门运用科技反恐装备演练处突,首架

来源:http://www.xinfeng10.com 作者:www.8455.com 人气:111 发布时间:2019-12-15
摘要:最近,C919大型客机首架机水平尾翼部件装配正在中国商飞浦东基地紧张进行。这既是中国民机第一个自动化装配生产线的开工,也是中国商飞自主研制部件的第一次装配,更是浦东基地

  最近,C919大型客机首架机水平尾翼部件装配正在中国商飞浦东基地紧张进行。这既是中国民机第一个自动化装配生产线的开工,也是中国商飞自主研制部件的第一次装配,更是浦东基地投入使用后的第一个部件装配。

图片 1 资料图:中俄运用科技反恐装备演练处突 15个国家观摩(新华网)

  【环球军事报道】据俄罗斯之声中文网8月12日报道,俄罗斯国防出口公司总裁阿纳托利·伊赛金在接受俄塔社采访时称,莫斯科和北京正就对中国供应俄罗斯鲁宾海洋工程中央设计局研制的“阿穆尔-1650”型潜艇谈判。

  此前,中国商飞大场基地几次扩建,产能达到了极限,已不能适应C919大型客机和ARJ21新支线飞机的研发和批量生产。具有国际一流水平的浦东基地逐步建成投用,既可以满足“两大”型号研制,又能适应未来双通道宽体客机总装制造需要。

  中俄边防演练处突

  此前该消息没有被官方确认,伊赛金称,“我们正在谈判,进行潜艇技术外观的协商”。

  “三线联动”解决组织之难

  京华时报讯昨天,中国公安部边防管理局与俄罗斯联邦安全总局边防局在中俄边境满洲里——后贝加尔斯克口岸举行“东方-2014”边防联合反恐处突演练。此次演练设立了情报交流及联合决策、口岸人员查缉、跨境移交等6个科目实兵演习。

  他补充说,“暂时还没有签订合同的具体日期。这里面还有许多工作”。

  C919大型客机项目平尾部件由外伸段盒段(双侧),外伸段前缘、前缘舱结构(双侧),外伸段后缘舱(双侧)及升降舵(双侧)等结构组成,主要采用复合材料层压板与蜂窝夹芯及钛合金锻件等新工艺、新材料。

  据介绍,中国、俄罗斯、哈萨克斯坦等上合组织成员国和印度、伊朗等观察员国以及朝鲜、老挝等15个国家边防部门代表观摩了演练。

  据公开的信息,“阿穆尔-1650”型潜艇拥有一系列与世界著名同类产品相比的优势:它可以从各种鱼雷发射装置中进行导弹齐射,打击海洋和陆地目标;与其他现有的声呐设备相比,它能借助独有的声呐探测系统,在更远的距离发现目标;还有更低的噪音水平。

  根据零件与工装生产需要,研制过程中,中国商飞旗下上飞公司采用自制与外协相结合的项目推进方式,在“主制造商-供应商”的合作模式下,该项目得到哈飞公司、成飞民机等的大力支持。

  公安部边防管理局局长武冬立指出,此次演练旨在扩大上海合作组织在国际反恐斗争领域的作用和影响,深化各成员国主管边防部门在维护边境地区稳定和打击恐怖主义方面的务实合作,提高中俄边防部门合作管边控边的能力,有效震慑和打击“三股势力”渗透破坏活动。

  因研制难度大、制造要求高、参研单位多,为高效开展组织制造工作,上飞公司“三线联动”。一线组建驻供应商跟产团队,针对模具制造和复材件制造等“疑难杂症”,团队每天按计划及时反馈生产情况,落实解决问题,确保生产过程的有序进行;二线牵着设计力量,组织工程人员参与并支持团队工作,及时落实技术文件、完善数模;三线融合多力全面参与支援保障工作,凝聚项目、生产、技术、质量、适航等条线,确保问题反馈及时、解决及时、落实及时。三线并行推进,力保生产顺畅度。

  公安部边防管理局副局长倪荣少将介绍,此次联合演练的情况想定和演练科目是边防部门日常工作中随时可能遇到的敌情,贴近边防职能特点,客观反映当前边境反恐形势和管控状态,富有针对性和可操作性,对成员国边防部门今后开展联合反恐行动有借鉴价值。

  “内外结合”攻克制造之难

  联合演练中,双方还运用了可视化远程指挥系统、“动中通”卫星指挥车、3G单兵图传系统等一批科技反恐装备。

  较之ARJ21新支线飞机,C919大型客机平尾部件整个结构形式都有所不同,基本为复合材料,只有少数受力件为金属材质,其连接关系更复杂。为此,上飞公司于2012年启动平尾部件制造论证工作,着手进行相关工艺、技术方案准备。

  □演练进行时

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